परिधि गियर गियरबॉक्स डबल हेलिक्स

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद पैरामीटर अनुपात (i) 1 इनपुट गति (आर / मिनट) 35 ~ 120 आउटपुट केंद्र दूरी (मिमी) 750 ~ 900 अधिकतम आउटपुट टोक़ (केएनएम) 1050 ~ 3275 उत्पाद विवरण औद्योगिक डबल हेलीकल टूथ गियर इकाइयां (गियरबॉक्स, गति reducer) यह धातु विज्ञान के उद्योग के लिए उपयुक्त है, चीनी, रबर और इतने पर निकालने, जिसमें उच्च कठोरता है; प्रभाव के लिए प्रतिरोध, बड़े टोक़ और दो-तरफा काम को बार-बार प्रसारित करना। काम कर रहे तापमान...


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद पैरामीटर

 अनुपात (i)

                           1

 इनपुट गति (आर / मिनट)

 35~120

 आउटपुट केंद्र दूरी (मिमी)

 750~900

 अधिकतम आउटपुट टॉर्क (kN.m)

 १०५०~३२७५

उत्पाद वर्णन

औद्योगिक डबल हेलिकल टूथ गियर इकाइयां (गियरबॉक्स, स्पीड रेड्यूसर)
यह धातु विज्ञान के उद्योग के लिए उपयुक्त है, चीनी, रबर और इतने पर निकालने, जिसमें उच्च कठोरता है; प्रभाव के लिए प्रतिरोध, बड़े टोक़ और दो-तरफा काम को बार-बार प्रसारित करना।
गियरबॉक्स का कार्य तापमान -40 से 45 तक होता है। जब परिवेश का तापमान 8 से कम होता है, तो संचालन से पहले स्नेहन को पहले से गरम करना। जब परिवेश का तापमान 35 से ऊपर हो, तो शीतलन प्रणाली को जोड़ा जाना चाहिए।
गियरबॉक्स में कॉम्पैक्ट संरचना, हल्के वजन, छोटी मात्रा और भार की उच्च क्षमता, कम शोर और कंपन की सुविधा है।
गियरबॉक्स स्वचालित रूप से तापमान और कंपन का परीक्षण प्राप्त कर सकता है।
गियर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात द्वारा कार्बराइजिंग और शमन के साथ निर्मित होता है। दांत की सतह की कठोरता HRC57+4 है। गियर को दाँतेदार रूप के साथ संशोधित किया गया है। परिशुद्धता का वर्ग 5-6 (डीआईएन) है।
मामले की संरचनात्मक शैली ऊर्ध्वाधर विभाजन संरचना है जिसे उच्च तीव्रता वाले बोल्ट के साथ जोड़ा जाता है, जिसे आसानी से और ठीक उपस्थिति में निर्मित किया जाता है। मामला वेल्डेड निर्मित होता है जिसे वेल्डिंग के बाद annealed किया जाता है। अवशिष्ट तनाव को खत्म करने के लिए मामले को उम्र बढ़ने के उपचार से निपटाया जाएगा। तो, मामला शायद ही विकृत होता है।
गियरबॉक्स मैकेनिकल सीलिंग को अपनाता है, जिसका अच्छा प्रभाव पड़ता है। सीलिंग संरचना विश्वसनीय और गैर-रखरखाव है।
गियरबॉक्स मजबूर स्प्रे तेल स्नेहन का उपयोग करता है, स्नेहन पाइपलाइन गियरबॉक्स में या बाहर वितरित किया जाता है, जो गियर को चिकनाई कर सकता है और पर्याप्त रूप से असर कर सकता है। ऑयल इनलेट और ऑयल डिस्चार्ज माउथ गियरबॉक्स पर लगे होते हैं। प्रेशर स्विच, फ्लक्स मॉनिटर और कट-ऑफ वाल्व ऑयल इनलेट के पास लगे होते हैं। दबाव स्विच और फ्लक्स मॉनिटर तेल की आपूर्ति की निगरानी कर सकते हैं और दबाव और प्रवाह संकेत को वापस फीड कर सकते हैं जो प्राथमिक नियंत्रण प्रणाली में स्विच मात्रा या एनालॉग मात्रा है।


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