फ्लाइंग शीयर गियरबॉक्स

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद विवरण 1. यह रॉड, तार और सेक्शन रोलिंग के निर्माण के लिए उपयुक्त है। फ्लाइंग शीयर सामान्य रूप से किसी न किसी रोलिंग के बाद रोलिंग टुकड़े के सिर और अंत को काटने में निपुण होता है, जब दुर्घटना होती है, तो रोलिंग टुकड़ा टूट जाता है; 2 # फ्लाइंग शीयर सामान्य रूप से किसी न किसी रोलिंग के बाद रोलिंग टुकड़े के सिर और अंत को काटने में निपुण होता है, जब दुर्घटना होती है, रोलिंग टुकड़े को तोड़ना या खंडित करना। रोलिंग पीस की सामग्री: कार्बन कंस्ट्रक्शनल स्टील, कार्बन कंस्ट्रक्शन...


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उत्पाद वर्णन

1. यह रॉड, वायर और सेक्शन रोलिंग के निर्माण के लिए उपयुक्त है। फ्लाइंग शीयर सामान्य रूप से किसी न किसी रोलिंग के बाद रोलिंग टुकड़े के सिर और अंत को काटने में निपुण होता है, जब दुर्घटना होती है, तो रोलिंग टुकड़ा टूट जाता है; 2 # फ्लाइंग शीयर सामान्य रूप से किसी न किसी रोलिंग के बाद रोलिंग टुकड़े के सिर और अंत को काटने में निपुण होता है, जब दुर्घटना होती है, रोलिंग टुकड़े को तोड़ना या खंडित करना। रोलिंग पीस की सामग्री: कार्बन कंस्ट्रक्शनल स्टील, कार्बन कंस्ट्रक्शनल क्वालिटी स्टील, लो-अलॉय स्टील।

2. इसमें अच्छी कठोरता, प्रभाव का प्रतिरोध, बड़े टोक़ को संचारित करना और अक्सर रन-स्टॉप होता है।

3. गियरबॉक्स में कॉम्पैक्ट संरचना, हल्के वजन, छोटी मात्रा, भार की उच्च क्षमता, कम शोर और कंपन शामिल हैं

4. गियरबॉक्स स्वचालित रूप से तापमान और कंपन का परीक्षण प्राप्त कर सकता है।

5. गियर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात 20CrNi2MoA द्वारा कार्बराइजिंग और शमन के साथ निर्मित होता है। दांत की सतह की कठोरता HRC57+4 है। गियर को दाँतेदार रूप के साथ संशोधित किया गया है। परिशुद्धता का वर्ग 5~6 है। अत्याधुनिक सामग्री: 4Cr5WMoVSi

6. मामले की संरचनात्मक शैली क्षैतिज विभाजन संरचना है जिसे उच्च तीव्रता वाले बोल्ट के साथ जोड़ा जाता है, जिसे आसानी से और ठीक उपस्थिति में निर्मित किया जाता है। मामले को वेल्डेड निर्मित किया जाता है जिसे वेल्डिंग के बाद annealed किया जाता है। अवशिष्ट तनाव को खत्म करने के लिए मामले को उम्र बढ़ने के उपचार से निपटा जाएगा। तो, मामला शायद ही विकृत होता है।

7. गियरबॉक्स मैकेनिकल सीलिंग को अपनाता है, जिसका अच्छा प्रभाव पड़ता है। इसकी सीलिंग संरचना विश्वसनीय और गैर-रखरखाव है।

8. गियरबॉक्स मजबूर स्प्रे तेल स्नेहन का उपयोग करता है, स्नेहन पाइपलाइन गियरबॉक्स में या बाहर वितरित किया जाता है, जो गियर को चिकनाई कर सकता है और पर्याप्त रूप से असर कर सकता है। ऑयल इनलेट और ऑयल डिस्चार्ज माउथ गियरबॉक्स पर लगे होते हैं। प्रेशर स्विच, फ्लक्स मॉनिटर और कट-ऑफ वाल्व ऑयल इनलेट के पास लगे होते हैं। दबाव स्विच और फ्लक्स मॉनिटर तेल की आपूर्ति की निगरानी कर सकते हैं और दबाव और प्रवाह संकेत को वापस फीड कर सकते हैं जो प्राथमिक नियंत्रण प्रणाली में स्विच मात्रा या एनालॉग मात्रा है।


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